道路安全年轻车手要求对毒品和零酒精加重处罚

2018-08-28 04:14:01
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作者:贾性滋

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大多数年轻人18至29岁需要看到更严厉的制裁毒品和酒精(超过90%),并使用移动(86%)的影响下驾驶;四分之三的人认为你必须减少允许的BAC限制,超过一半认为甚至为零

这反映在后这些年龄两千调查年轻车手的“青年与道路安全”的报告,它今天提出MAPFRE基金会,并指出,他们也同意有不系安全带更多的惩罚,儿童座椅(84%)和不符合速度标志(81%)

该研究强调,年轻人正在引领从道路交通事故死亡人数在过去十年中数量最显著减少,在每个最后两个,减少75%,从上年1500要400多,而这一趋势在过去三年中已经打破,2016年已上涨4%

这项工作表明,七成的年轻人被认为是“好司机”,大多数都知道,更多的事故频发的风险之一是酒精(代表92%)和药品(87%),以及超过允许的速度(85%),驾驶累了(74%)和在移动设备上谈话(70%)

他们还同意需要创新技术的道路安全系统检测到驾驶员酒精(92%)和黑盒子(90%)和限速器的影响下,以防止超过最大确立(74%)

研究表明,一般而言,这组驾驶小型汽车,少的安全设备和更古老,并强调他们使用的第二或第三家车辆和驾驶摩托车的事实,往往使他们在发生事故时更容易受到伤害

缺乏有更多的困难有关预测和应对灾害和,一般来说经验警告,青少年安全驾驶一定的天气情况和道路情况时有较少的知识

然而,预防道路安全基金会MAPFRE主任,赫苏斯Monclús,强调在新闻发布会上介绍,这反映了成熟的大多数接受调查的年轻人中显著程度的报告

如果托索遗憾的是,这些数字意味着,即使是“平均超过一个年轻人,每天死于”西班牙的道路,“不能容忍的”

Monclús耶稣强调“需要继续从教育的最早阶段,关键避免危险和频繁的习惯,以及乘客公路培训的投资

”这条线已经提到了十分之九的年轻人已经上升“有时”,以一车不戴安全带,超过一半(62%)承认在车辆驾驶员,其已行进的乘客我喝了酒,十分之二用过大麻司机

Monclús已经通过限制他们开车呼吁采取措施,以鼓励驾驶相伴,逐渐加强接入系统驾驶执照“年轻人获得逐渐增大的经验,尤其是在夜间驾驶等年轻乘客”,例如在晚上的某些时间或他们伴随着它

他回忆说,在路上遇难的一半年轻人在晚上和周末都遭遇了这次事故

他还提倡所有人的酒精含量都要低,尤其是新手司机